Um die Umwelt zu schonen und Städte lebenswerter zu machen, entwickelten Stadtplaner das Konzept der "15-Minuten-Stadt". Verschwörungsideologen vermuten dahinter "moderne Gefängnisse" und missbrauchen die Stadt Oxford als Beispiel. Ein #Faktenfuchs.
Der Artikel ist schon älter, aber immer noch aktuell.
15 Minuten Stadt bedeutet nichts anderes als das die gute Erreichbarkeit von Einrichtungen für alle Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer, bus und Bahn in der Stadt, kfz) gegeben ist. flächenumverteilung usw) Und dass die Stadt relativ dicht bebaut ist (Mischnutzung, Innenentwicklung). Das hat null Einfluss auf Katastrophenfälle. #15MinutenStadt#Innenentwicklung
Es ist naiv zu glauben dass das keinen Einfluss auf Katastrophenfälle hat. Auf der Basis zu planen macht es sogar Fahrlässig.
Wenn Individualverkehr im Alltag abgebaut wird muss im gleichen Maße eine zuverlässiger Ersatz für Krisenfälle geschaffen werden.
Man kann sich z.b beim Difu allgemein über die 15 Minutenstadt informieren. Verschiedene Bausteine greifen ineinander im Optimal Fall
Mischnutzung aka Stadtquartiere mit Läden verhindert nicht dass die Feuerwehr fährt. Mehr Radwege und attraktive Fusswege auch nicht. Tempo 30 und oder Weniger Parkplätze ebenfalls. Dafür sind die Strassen freier.
Das Problem ist das sinkende mögliche Transportvolumen durch die reduction von Privatfahrzeugen. Der ÖPNV ist nicht darauf ausgelegt solche Kapazitäten für einen Krisenfall vorzuhalten.
@Elchi @flughoernchen
15 Minuten Stadt bedeutet nichts anderes als das die gute Erreichbarkeit von Einrichtungen für alle Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer, bus und Bahn in der Stadt, kfz) gegeben ist. flächenumverteilung usw) Und dass die Stadt relativ dicht bebaut ist (Mischnutzung, Innenentwicklung). Das hat null Einfluss auf Katastrophenfälle.
#15MinutenStadt #Innenentwicklung
https://difu.de/projekte/die-stadt-der-viertelstunde
@Weltbewohner@darmstadt.social
Es ist naiv zu glauben dass das keinen Einfluss auf Katastrophenfälle hat. Auf der Basis zu planen macht es sogar Fahrlässig. Wenn Individualverkehr im Alltag abgebaut wird muss im gleichen Maße eine zuverlässiger Ersatz für Krisenfälle geschaffen werden.
@Elchi
Man kann sich z.b beim Difu allgemein über die 15 Minutenstadt informieren. Verschiedene Bausteine greifen ineinander im Optimal Fall
Mischnutzung aka Stadtquartiere mit Läden verhindert nicht dass die Feuerwehr fährt. Mehr Radwege und attraktive Fusswege auch nicht. Tempo 30 und oder Weniger Parkplätze ebenfalls. Dafür sind die Strassen freier.
Im übrigens hat Feuerwehr und co im Einsatz Sonderrechte
#difu #Mischnutzung #aktivemobilitat #15min
Erklärs mir gerne
@Weltbewohner@darmstadt.social
Das Problem ist das sinkende mögliche Transportvolumen durch die reduction von Privatfahrzeugen. Der ÖPNV ist nicht darauf ausgelegt solche Kapazitäten für einen Krisenfall vorzuhalten.